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Honda City 2019 fica ainda mais conectado

Automobilismo / Carros / Destaques / Homepage / Sem categoria / Todos / 26/09/2018

Versão EX passa a adotar nova central multimídia compatível com Apple CarPlay e Android Auto

A Honda apresenta a linha 2019 do City. O modelo, que passou por recentes renovações no design e em equipamentos, chega em sua versão 2019 com uma novidade para gama EX: a adoção de uma nova central multimídia, desenvolvida no Brasil, que traz conectividade com os sistemas Apple CarPlay e Android Auto.

De fácil uso, tem manuseio semelhante ao de um tablet, permitindo a operação intuitiva de mapas do sistema de navegação do Waze (por meio do Android Auto) além da reprodução de músicas via Bluetooth, por dispositivos portáteis, ou de serviços de streaming (via conexões Bluetooth, Android Auto ou Apple CarPlay).

Essa central oferece a visualização da câmera de ré com três ângulos de visão e indicação de distância por cores, além de diversas possiblidades de regulagem de áudio, permitindo uma equalização adequada para cada estilo musical.

O City segue mantendo suas qualidades únicas em aproveitamento de espaço interno, sofisticação, conforto e eficiência energética. É oferecido em cinco versões, todas equipadas com o motor 1.5 i-VTEC FlexOne, de até 116 cv e transmissões CVT ou manual de cinco velocidades.


Sofisticado e eficiente

No início de 2018 a Honda promoveu mudanças expressivas no design da segunda geração do modelo. O sedã recebeu alterações na dianteira e traseira, que trazem linhas mais horizontais e esportivas e que tornam o visual mais largo, valorizando o porte do City.

Os faróis também foram renovados e trazem luzes de rodagem diurnas em LED integradas de série, em todas as versões do City. A versão EXL traz um conjunto exclusivo com luzes em LED tanto para o farol baixo como para o alto, ampliando a sofisticação e a segurança de rodagem em ambientes de baixa iluminação.

Com um interior refinado e produzido com materiais de qualidade, o City traz painel de desenho sofisticado, equipamentos de categoria superior, como ar-condicionado digital full touchscreen (nas versões EX e EXL), muito espaço interno e amplo porta-malas, de 536* litros de capacidade, fruto da premissa da Honda de oferecer o Máximo para o Homem e o Mínimo para a Máquina.

Em todas as versões, o City oferece itens de série como: ar-condicionado (manual nas versões DX, Personal e LX, e digital touchscreen na EX e EXL); sistema de som com Bluetooth e entrada USB; direção elétrica EPS; acionamento elétrico para travas e vidros das quatro portas; volante com ajuste de altura e profundidade e chave do tipo canivete com sistema de travamento e destravamento das portas, fechamento à distância dos vidros e com imobilizador, dentre outros vários equipamentos.

Comercialização

O City 2019 chega ao mercado em cinco versões – DX, Personal, LX, EX e EXL. São oferecidas transmissões manual, na versão DX, e CVT nas demais – com simulação de sete marchas nas versões EX e EXL por meio dos paddle-shift no volante.

Todas as versões trazem as seguintes opções de cores: Branco Tafetá (sólido), Azul Boreal, Prata Platinum e Cinza Barium (metálicas), Branco Estelar e Preto Cristal (perolizado). A linha possui três anos de garantia, sem limite de quilometragem.

Preços:

DX MT: R$ 62.500,00
Personal CVT: R$ 68.700,00
LX CVT: R$ 74.200,00
EX CVT: R$ 79.900,00
EXL CVT: R$ 85.400,00

*Porta-malas: 485 litros acima da tampa assoalho mais 51 litros de espaço útil abaixo da tampa do assoalho.

Sobre a Honda no Brasil: Em 1971, a Honda iniciava no Brasil as vendas de suas primeiras motocicletas importadas. Cinco anos depois, era inaugurada a fábrica da Moto Honda da Amazônia, em Manaus, de onde saiu a primeira CG, até hoje o veículo mais vendido do Brasil. De lá para cá, a unidade produziu mais de 23 milhões de motos, além de quadriciclos e de motores estacionários que formam a linha de Produtos de Força da Honda no País, também composta por motobombas, roçadeiras, geradores, entre outros. Para facilitar o acesso aos produtos da marca, em 1981 nasceu o Consórcio Honda, hoje a maior administradora de consórcios do mercado nacional, que faz parte da estrutura da Honda Serviços Financeiros, também composta pela Seguros Honda e o Banco Honda. Dando continuidade à trajetória de crescimento, em 1992 chegavam ao Brasil os primeiros automóveis Honda importados. Em 1997, a Honda Automóveis do Brasil iniciava a produção do Civic, em Sumaré (SP), de onde já saíram mais de 1,8 milhão de veículos. A segunda planta de automóveis da marca, construída na cidade de Itirapina (SP), concentrará, a partir de 2021, toda produção dos modelos locais, enquanto a unidade de Sumaré se consolidará como centro de produção de motores e componentes, desenvolvimento de automóveis, estratégia e gestão dos negócios do grupo Honda. Durante esses anos a empresa também inaugurou Centros Educacionais de Trânsito, de Treinamento Técnico, de Distribuição de Peças e de Pesquisa & Desenvolvimento. Estruturou uma rede de concessionárias hoje composta por aproximadamente 1.300 endereços. Em 2014, em uma iniciativa inédita no segmento, a Honda inaugurou seu primeiro parque eólico do mundo, na cidade de Xangri-Lá (RS). O empreendimento supre toda a demanda de energia elétrica da fábrica de Sumaré, reduzindo os impactos ambientais das operações da empresa. Em 2015, a Honda Aircraft Company anunciou a expansão das vendas do HondaJet, o jato executivo mais avançado do mundo, para o Brasil. Saiba mais em www.honda.com.br e www.facebook.com/HondaBR


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